Alle Episoden

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung:

• Hyundai Tucson (MJ 2026) – Aufräum-Update mit 1.6 T-GDI (150/180 PS), Vollhybrid 239 PS, N Line X, Matrix-LED, Head-up-Display, Digital Key und bis 1.510 kg Anhängelast. Plus: dezenter Geschwindigkeitswarnton, per Lenkradtaste deaktivierbar. Wir ordnen DCT/6-Gang, FWD/4WD und den Praxisnutzen ein.
• Mazda CX-5 (2026) – Größer, ab 34.990 €, Google built-in, 2,5-l-Mildhybrid, 583–2.019 l Kofferraum – warum das Paket so alltagstauglich wirkt.
• Škoda Fabia 130 (Teaser) – Hommage an den 130 RS: was das Sondermodell bedeuten könnte und worauf es bei Fahrwerk/Details ankommt.
• Peugeot 308 /...

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung:

• A-Klasse-Revival bei Mercedes – Die A-Klasse läuft bis 2028 weiter, danach kommt ein neues Einstiegsmodell unterhalb des elektrischen CLA. Warum der Schritt für Preis/Erreichbarkeit sinnvoll ist – und wo Mercedes jetzt liefern muss (Software, Bedienung, Paketelogik).
• Kawasaki Z1100 (2026) – 1.099 cm³, 136 PS, 113 Nm, Alu-Rahmen, geänderte Geometrie; SE mit Brembo & Öhlins. Warum Drehmoment + Ergonomie im Alltag mehr zählen als reine PS-Jagd.
• Ducati Panigale V4 R (MJ 2026) – 218 PS Serie, bis 239 PS mit Racing-Kit; neue Aero, feineres Elektronik-Toolset (E-Motorbremse, Race...

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung:

• Skoda Vision O – genau der flache Elektro-Kombi, auf den Europa wartet: Techloop-Front, klare Kanten, >650 l Kofferraum, 230-V-Steckdose im Auto und KI-Assistentin „Laura“ (Termine/ Texte/ Funktionen). Kein Show-Zauber, sondern ein Konzept, das Familien, Vielfahrer & Flotten sofort verstehen: leiser, effizienter, maximal praktisch.
• VW ID Cross – seriennahe Studie im T-Cross-Format: ca. 450 l Kofferraum, bis 420 km WLTP, klare Bedienung statt Touch-Overkill.
• Cupra Tindaya – radikaler Fahrerfokus, neue Lichtsignatur und ein spannender Range-Extender-Gedanke als alltagstaugliche Brücke.
• BMW Motorrad Vision CE – City-Konzept mit Sicherheitszelle...

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung:

• Mercedes GLC elektrisch (2026) – 800-Volt-Architektur, bis 330 kW DC (10–80 % ~22 min, ~300 km in 10 min), 571–713 km WLTP, bis 2,4 t Anhängelast, optional Luftfederung & Hinterachslenkung, 570–1.740 l Kofferraum + 128 l Frunk, fast meterbreites MBUX-Display. Unsere Einordnung: Ladeleistung über die Kurve, Fahrwerksruhe & Ausstattungstaktung entscheiden, ob der E-GLC der pragmatischste Familien-Stromer seiner Klasse wird.
• Renault Clio (2026) – größer, Google-Cockpit (OpenR-Link), Benziner & Hybrid, bis 391 l Kofferraum.
• Porsche 911 Turbo S T-Hybrid – 711 PS, 0–100 in 2,5 s, ~7:03...

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung:
Der Startschuss für BMWs Neue Klasse ist gefallen – und zwar mit dem BMW iX3. In dieser Folge schauen wir uns an, warum das E-SAV mehr ist als nur ein Update: neue eDrive Gen6, 800-V-Architektur, bis 400 kW DC (10–80 % in ~21 min), Panoramic iDrive mit Operating System X, Panoramic Vision und 3D-Head-up-Display. Der iX3 50 xDrive kommt mit Allrad, 469 PS und einer WLTP-Reichweite von bis zu 805 km – gebaut im neuen Werk Debrecen.

Außerdem im News-Mix:
• Volkswagen ID. Polo: Warum die Rückkehr zu Traditionsnamen...

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung:
• VW T-Roc (2026) – MQB Evo, länger & mehr Radstand, 475 l Kofferraum, echtes Tastenlenkrad, bis 13” Infotainment, MHEV (116/150 PS, DSG) zum Start, Vollhybrid folgt; kein PHEV/Diesel/Schalter..
• Audi Q3 Sportback – 29 mm flacher als Q3, digitale Matrix-LED vorn, optionale OLED-Rücklichter, 488–1.289 l, PHEV (272 PS, bis 50 kW DC).
• Peugeot 308 / E-308 – Akku wächst auf 58,4 kWh brutto (55,4 kWh netto), bis ~450 km WLTP, V2L ab Werk, Plug-&-Charge ab ’26; Parallel: Hybrid, PHEV, Diesel.
• Tesla Model Y Performance – adaptives...

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung:
• Ford Nugget Hochdach: Transit Custom mit festem, isoliertem Hochdach, mehr Stauraum & Ganzjahres-Tauglichkeit. Premiere Caravan Salon Düsseldorf (Halle 16), Bau bei Westfalia – Preise/Start folgen.

• VW T-Roc (Gen 2) Teaser: Weltpremiere 27.08., optisch näher am Tiguan; Cabrio läuft aus. Was muss der Bestseller jetzt liefern?

• Tesla Model Y L (China): +18 cm, 6 Sitze, ~4,98 m, 82 kWh NMC, bis 751 km CLTC, 0–100 in 4,5 s, 16” Screen, Preis 339.000 CNY; Auslieferung ab September – China-Spezial oder EU-Chance?

• Lamborghini Fenomeno: stärkster Lambo-V12-Hybrid, 1.080 PS,...

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung:
• Hyundai KONA (2026): mehr Leistung in allen Antrieben, aufgewertete Ausstattung, kein Aufpreis beim Basispreis; neue N Line X.
• BYD Yangwang U9 Track Edition: 4 Motoren, ~3.000 PS, 800-V-Tech, DC-Schnellladen – Datenblatt vs. Standfestigkeit.
• NIO ES8 (NT3.0): 900-V-Architektur, schneller Marktstart, Batteriewechsel + Schnellladen – Premium-Alltag ohne Drama?
• Tesla stoppt Dojo: Training künftig via NVIDIA/AMD, eigener Inferenz-Chip bei Samsung – weniger Monolith, mehr Pragmatik.
• Renault × Geely: GEA-Plattform für BEV/PHEV-SUVs in Übersee – Time-to-Market & Kosten vs. „Badge-Trick“-Risiko.

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung:
• Mercedes GLC (2026) BEV: 800 V, bis 320 kW DC, ~280 km/10 min, 650+ km WLTP – Lade-Peak vs. Ladekurve im Alltag.
• VW Touareg: Berichte über Produktionsende ab 2026 – was hieße das fürs VW-Portfolio?
• NIO Firefly EU-Start: NL/NO ab 29.900 €, ~330 km WLTP, 100 kW DC – stark fürs Pendeln?
• Nissan Micra elektrisch: 40/52 kWh, bis 408 km WLTP, 80–100 kW DC, WP & V2X – Signal für den Kleinwagenmarkt.
• Audi US-Werk? Standortprüfung im Süden (nahe Chattanooga) – Zolllogik vs. Milliardenrisiko.

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung:
• Skoda Vision O: Teaser auf den vollelektrischen Octavia-Kombi – IAA 2025, Modern-Solid-Look, SSP in Aussicht.
• BMW H1: Gewinn -29 %, Umsatz -8 % – Zölle/China drücken, „Neue Klasse“ soll’s richten.
• Mercedes H1: Umsatz -12 %, Cars-EBIT -68 % – Kostendruck, China-Delle, Preiskampf bei E-Autos.
• Audi H1: Gewinn -37 %, Jahresprognose gesenkt – Umbaukosten & China belasten.
• Deutsche Bahn H1: -760 Mio. € trotz mehr Fahrgästen – Infrastruktur & Pünktlichkeit als Bremsklotz.