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5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung:

Das TOP-Thema der Woche:
• Opel Astra (Sports Tourer) 2026 – Facelift mit Vizor-Front, leuchtendem Blitz, neuen Lichtsignaturen, Intelli-Lux HD, überarbeitetem Innenraum. Antriebe: Mildhybrid, Plug-in, Electric mit mehr Reichweite sowie Vorkonditionierung & Vehicle-to-Load. Für wen lohnt sich das „kontrollierte“ Update?

Die weiteren Themen der Woche:
• Mercedes GLB Electric (MMA) – 800-Volt-Plattform, bis 320 kW DC, >600 km WLTP, optional 3. Sitzreihe, Frunk und MBUX Superscreen. Varianten, Ladezeiten, Alltag & Preisposition im Familien-Segment.
• Volvo FL Electric (14-Tonner) – 145 kWh nutzbar, ~200 km City-Reichweite, bis 150 kW DC,...

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Das TOP-Thema der Woche:
• Tesla Model 3 „Standard“ (36.990 €) – Für wen lohnt die Basis? Ausstattung/Verzicht, P/L-Check, Finanzierung/Leasing, Alltag am Supercharger und Einschätzung zur Lieferzeit.

Die weiteren Themen der Woche:
• Mercedes G-Klasse Cabrio (4-Türer, 2026?) – Erlkönig-Status, Positionierung & Stückzahl-Fragen: Lifestyle-Comeback oder teure Spielerei?
• Toyota GR GT & Lexus LFA Concept – Hybrid-V8 vs. Elektro-Halo: Wohin steuert Japans Sportwagen-Spitze (Leistung, Timing, GT3-Bezug)?
• Kia Vision Meta Turismo – Teaser eines elektrischen Gran Turismo als Stinger-Erbe: Design-Lesart & Chancen auf Serie.
• Ford Kompakt-SUV im Bronco-Stil...

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Das TOP-Thema der Woche:
• BMW Z4 Final Edition (März 2026) – Produktionsende des Roadsters, Frozen Matt Black, kurzes Bestellfenster, Motoren 20i/30i/M40i. Lohnt sich der Kauf als Sammler? Was sagt die Ausstattung – und wo steht der Z4 im E85/E89-Vergleich?

Die weiteren Themen der Woche:
• Audi Update 2026 – für A5, Q5, A6, A6 e-tron, Q6 e-tron: neuer Dynamic-Plus-Fahrmodus, Rekuperation bis Stillstand, Matrix-LED-Neuheiten, geupdatete Assistenz & Parkmanöver.
• Cupra Performance – Formentor VZ5 (limitiert, Fünfzylinder) kehrt zurück; Leon VZ mit 325 PS. Daten, Sound, Verfügbarkeit.
• Genesis G90...

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Das TOP-Thema der Woche:
• Porsche Cayenne Electric (2026) – 113-kWh-Akku (PPE), 800-V-Architektur, bis 400 kW DC (10–80 % <16 min), bis 642 km WLTP, AWD, beidseitige Ladeports, bis 3,5 t Anhängelast, 1.588 l Kofferraum + 90-l-Frunk. Varianten: Cayenne Electric & Turbo Electric. Einstieg laut Berichten ab ~105.200 € (Turbo ~165.500 €). Was heißt das im Alltag – Ladefenster, Reichweite, Hängerbetrieb, Familien-Setup?

Die weiteren Themen der Woche:
• TÜV-Report 2026 – 9,5 Mio. HU (216 Pkw-Typen, 18 E-Autos). 21,5 % fallen mit erheblichen/gefährlichen Mängeln durch. Sieger 2–3 Jahre: Mazda...

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Das TOP-Thema der Woche:
• Renault Twingo E-Tech (2026) – Retro-EV mit 60 kW, 27,5-kWh LFP, bis 263 km WLTP, 11 kW AC (≈2:35 h 10–100 %), 50 kW DC (≈30 min 10–80 %), V2L bis 3,7 kW. 7” Kombiinstrument, 10” Zentraldisplay (OpenR-Link/Google), verschiebbare Rückbank, 4 Türen. Ziel: <20.000 €. Was bedeutet das für Preis/Alltag/Innenraum/Laden?

Die weiteren Themen der Woche:
• XPeng Robotaxi (2026) – drei Modelle auf VLA 2.0, eigene Turing-Chips (~3.000 TOPS), Level-4-Ziel, erste Piloten in China, VW als Technologie-Partner/Adopter.
• Kawasaki Ninja ZX-10R/ZX-10RR (2026) – neue,...

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Das TOP-Thema der Woche:
• BMW F 450 GS (A2) – 48 PS-Zweizylinder, ca. 160 km/h, 178 kg, 6,5” TFT, DTC, Rain/Road/Enduro. Optional ABS Pro, Pro-Riding-Modes, Quickshifter Pro und Easy-Ride-Kupplung (entspanntes Anfahren/Schalten). Sitzhöhe 845 mm (Tieferlegung/High-Seat), 14-L-Tank, DE-Start: April 2026, ab 7.220 €. Für wen lohnt sie sich – Straße, Tour, Schotter?

Die weiteren Themen der Woche:
• Honda CB1000GT – 998-cm³/150 PS, Showa EERA (semiaktiv), Quickshifter/Blipper, Koffersystem Serie, ab 15.990 €, März 2026. Fertiger Sporttourer statt Zubehör-Puzzle.
• Mazda „Carbon Negative ICE“ – CO₂-Abscheidung im Fahrzeug via Zeolith-Kartusche;...

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Das TOP-Thema der Woche:
• SEAT Ibiza (2026) – spürbares Update: neue LED-Signatur, aufgewertete Materialien, 8,25” / 9,2” Infotainment (Wireless AA/CarPlay), mehr Assistenten (ACC, Side Assist, Spurhalten). Marktstart Januar. Für alle, die einen erwachseneren Kleinwagen ohne Komplexität suchen.

Die weiteren Themen der Woche:
• Hyundai IONIQ 5 (MJ 2026) – neue Linie Centriq, 7-m-AC-Kabel ab Werk, frei wählbare SoC-Reserve ab 10 %, Digital Key 2.0 (UWB) je nach Linie, optionales Park-Paket (AVM, RSPA, PCA-R) für die N Line. Feinschliff mit spürbarem Alltagsnutzen.
• Kawasaki KLE 500 (2026) – Rückkehr...

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Das TOP-Thema der Woche:
• Yamaha Ténéré 700 World Raid (2026) – 23-Liter-Doppeltank (~500 km), Tempomat, 6-Achs-IMU (Kurven-ABS/TC), 6,5” TFT, Lenkungsdämpfer & Fahrwerks-Feinschliff. Unser Take: tourenfertig ab Werk – Sitzhöhe bleibt hoch (910 mm), ansonsten „weniger Pose, mehr Praxis“.

Die weiteren Themen der Woche:
• Kawasaki Z650 S – frischere Optik, Ergonomie-Upgrade (breiterer Lenker, neue Rasten/Sitzbank), 4,3” TFT + App, KTRC, optionaler Quickshifter. Alltagstaugliche Mid-Class statt Elektronik-Overkill.
• Toyota Land Cruiser FJ – kompakter Offroader mit 2,7-l Sauger, RWD/part-time 4×4, kurze Überhänge, ~700 mm Watttiefe. Japan-Start Mitte ’26, kein...

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Das TOP-Thema der Woche:
• KTM 990 RC R – 130 PS, 195 kg fahrfertig, WP APEX, Brembo-Hardware, 8,8” TFT; ab 15.490 € (zzgl. NK), Produktionsstart 10/2025. Einordnung: starker Rückkehr-Supersportler – aber: Track/Custom-Modi hinter Paywall (~1.000 €). Alltag vs. Track – für wen lohnt’s?

Die weiteren Themen der Woche:
• Honda CB1000F (2026) – 998-ccm Reihenvierer, 124 PS/103 Nm, 5” TFT, Kurven-ABS, Showa-Fahrwerk, klassischer Look à la CB900F. Warum Drehmoment + Ergonomie hier wichtiger sind als noch mehr PS.
• Mercedes Vision Iconic – Elektro-Studie mit Photovoltaik-Lack (~11 m²),...

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• Tesla Model Y Standard (DE) – 39.900 €, bis 534 km WLTP, 0–100 in 7,2 s, 175 km/h Vmax, gebaut in Grünheide. Schlanke Ausstattung (u. a. ohne Fond-Touchscreen), aber weiter mit Supercharger-Netz & großem Kofferraum. Einordnung: Preis-Benchmark im Kompakt-SUV – wo lohnt Aufpreis, wo nicht?
• Tesla Model 3 Standard (USA) – RWD, 36.990 $, vereinfachte Ausstattung, bis 321 mi EPA, bis 225 kW DC. Was die neue Basis für die EU bedeuten könnte.
• Dacia Hipster (Concept) – ca. 3,0 m City-EV mit 4 Sitzen, BYOD-Bedienung; angedacht...